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船用絞車的構成除了起錨機、錨鏈、錨等還有許許多多的配件，那么究竟還有哪些呢？下面我們就來講一下。
1、制鏈器設置在錨機與鏈筒之間,用來夾住鏈,錨泊時承受外力作用而保護鋪機。航行時,用它來緊固錨和承受錨的重量,并使錨鏈不會彈動撞擊甲板。
2、錨鏈筒船首兩側,穿過甲板與外殼板,由甲板鏈孔和筒體三部分組成,是錨鏈進出船體和收藏錨桿的孔首。錨鏈筒內設有沖洗錨用的噴水孔,由甲板水管系進水,以便起鋪時沖洗錨鏈。為防止海水從錨鏈筒涌上甲板和保證人員的安全,在甲板鏈孔處設有防浪蓋。
3、錨鏈管是錨鏈進出錨鏈艙的管道。裝在機左、右鏈輪的正下方,正對錨鏈艙的中央,其直徑為鏈徑的7~8倍。錨鏈管的甲板管口有防水蓋,開航后應關閉,防止海水進入鋪鏈艙。
4、錨鏈艙是存放錨鏈的艙室,位于船首防撞壁之前,錨機的下面,其形狀為圓形鋪鏈艙的直徑的30倍,可不必人工排鏈。左右苗鏈艙是分開的,在中間的縱艙壁上設有人孔及壁梯,供人員進出鏈艙。艙底上面墊有木板和艙底鋼花板,并有排水管系,以便排出積水。
5、棄鏈器是在緊急情況必須棄錨時,能使端鋪鏈迅速脫離船體的一種專用裝置。
