船用舷梯采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以鋁為原料利用高新的工藝技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制造而成，廣泛的應(yīng)用于船舶行業(yè)。檢驗(yàn)規(guī)則：

1．每部舷梯均按ISO5488上面的第2.1條，第2.3條進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。

2．首制舷梯需按上面的第2.2條進(jìn)行舷梯欄桿與扶手的強(qiáng)度試驗(yàn)。

3．每部舷梯均需按上面技術(shù)要求中第6，7條進(jìn)行外觀檢查和檢測(cè)。

4．舷梯試驗(yàn)合格后，有制造廠技術(shù)檢驗(yàn)部門(mén)出具合格證書(shū)。

試驗(yàn)方法：

1．舷梯組裝完后應(yīng)在車(chē)間進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按GB11701第6.1條和6.2條的要求進(jìn)行。

2．按GB11701第5.1.6條進(jìn)行舷梯欄桿及扶手的強(qiáng)度試驗(yàn)。

欄桿及扶手安裝完畢后，將船用舷梯翻轉(zhuǎn)90°，然后在欄桿扶手上每米掛500N的負(fù)荷，停留15min卸去負(fù)荷后，欄桿及扶手不得有永久性變形。

3．按GB11701第5.1.4條5.1.5條的負(fù)荷進(jìn)行舷梯在船上的強(qiáng)度試驗(yàn)。

舷梯安裝到船上以后進(jìn)行整體強(qiáng)度試驗(yàn)，此時(shí)舷梯上平臺(tái)呈水平狀態(tài)，舷梯放置到大使用角度55°，下平臺(tái)也呈水平位置，在每個(gè)踏板上施加735N的負(fù)荷，下平臺(tái)施加1470N的符合，上平臺(tái)施加4000N每平方米的負(fù)荷，停留15min，然后卸去負(fù)荷，檢查舷梯和翻梯吊臂的各部件應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)不得有卡住現(xiàn)象，并且不發(fā)生永久性變形。船用舷梯的廣泛應(yīng)用，在船舶行業(yè)中起到的作用很大。