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等船和下船過(guò)程中大部分都要用到碼頭梯,由于經(jīng)常受到踩踏,搬運(yùn)貨物是承重會(huì)更大,所以碼頭梯的使用壽命一般不會(huì)太長(zhǎng)。另外現(xiàn)在大部分碼頭梯都是整體結(jié)構(gòu)的,某一部位出現(xiàn)破損之后,很難進(jìn)行維修,大多需要整體更換。所以在購(gòu)買(mǎi)碼頭梯時(shí),需提前向廠家咨詢好,碼頭梯能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間。
碼頭梯的具體使用說(shuō)明,與其使用頻率合成中密切相關(guān)。有些遠(yuǎn)洋的貨船航行周期特別長(zhǎng),需要好幾個(gè)月才能登陸靠岸,這種船只的碼頭梯使用頻率相對(duì)較低,使用壽命也會(huì)比較長(zhǎng)。但是也有一些碼頭,會(huì)在碼頭上配備碼頭梯,只要有船只靠岸,可以統(tǒng)一使用碼頭上的碼頭梯進(jìn)行卸貨或者人員的登乘,由于使用頻率比較高,這種碼頭上配備的碼頭梯大多使用壽命不長(zhǎng)。
但是也有一些廠家生產(chǎn)的碼頭梯會(huì)采用比較厚的鋼板,防腐涂層也做得非常好,這種碼頭梯的壽命一般相對(duì)較長(zhǎng),而且其穩(wěn)定性也會(huì)比較好,特別適合客船使用。由于碼頭機(jī)會(huì)直接關(guān)系到登船人員的安全,所以一定不能圖便宜選擇質(zhì)量差的。
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