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船用舷梯的種類和形式很多。其結構構造都有標準。因此，在制作或購置時要符合規定：
（1）任何登高用具，其結構構造要牢固可靠。供作業人員上下的踏板，其使用荷載應不大于1100N。這是以人和衣著的重量75ON乘以荷載系數1.5而定的。當梯面上有特別作業，壓在踏板上的重量有可能超過上述荷載值時，應按實際情況對舷梯踏板加以驗算。如果不適合使用，就要更換或予以加固。用任何舷梯上下時，都須面向舷梯，不允許手中持帶任何器物。
（2）移動式舷梯，種類甚多，使用次數也較頻繁，往往隨手搬用，不加細察。因此，除新梯在使用前須按照標準進行質量驗收外，還需經常性的進行檢查和保養。
（3）梯腳底部要堅實，并且要采取加包扎或釘膠皮或錨固或夾牢等防滑措施，以防滑跌傾倒。舷梯不準墊高使用，以防止受荷后發生不均勻下沉或梯腳與墊物間的松脫，產生危險。舷梯的上端要加設固定措施。立梯的工作角度以75°士5°為宜，過大則易發生傾滑，具有危險性。踏板上下間距以300mm為宜，不能有缺檔。
（4）如果將舷梯接長使用，穩定性便會降低。因此，除對連接處采取可靠的連固措施外，規定只允許接長一次，即不允許以三個或三個以上舷梯相連接。連接后梯梁的強度，不能低于單梯梯梁的強度。
（5）拆梯使用時，上部尖角以35°～45°為宜。鉸鏈須牢固，并要設置可靠的拉、撐措施。
